Технические характеристики
| Двигатель: | Дизель с непосредственным впрыском, четырехтактный. |
| Модель | Д-243 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 60 (81) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 110/125 |
| Рабочий объем, л | 4,75 |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) | 290 (29,6) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) | 220 (162) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Емкость топливного бака, л | 130 |
| Трансмиссия: | Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: выключено, включено принудительно. |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая |
| Коробка передач | механическая, синхронизированная |
| Понижающий редуктор | синхронизированный |
| Переключение передач | синхронизированными муфтами |
| Число передач: вперед/назад | 14/4 |
| Скорости движения, км/ч: | |
| вперед | 2,5 - 36,6 |
| назад | 5,4 - 12,1 |
| Задний ВОМ: | независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления |
| независимый I, об/мин | 540 |
| независимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный, об/м пути | 3,5 |
| Гидронавесная система: | Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования. |
| Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс | 3700 |
| Максимальное давление, кгс/см² | 200 |
| Производительность насоса, л/мин | 45 |
| Емкость гидросистемы, л | 21 |
| Размеры и масса: | |
| Модель | 920 |
| Колесная база, мм | 2450 |
| Общая длина, мм | 3970 |
| Ширина, мм | 1970 |
| Высота по кабине, мм | |
| Колея, мм | |
| по передним колесам | 1455-1955 |
| по задним колесам | 1800-2100 |
| Дорожный просвет, мм | |
| под передним мостом | 645 |
| под задним мостом | 465 |
| Наименьший радиус поворота, м | 4,1 |
| Эксплуатационная масса, кг | 4100 |
| Размеры шин: | |
| передних колес | 13,6-20 |
| задних колес | 16,9R38 |
| Рулевое управление: | Гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. |
| Передний ведущий мост: | Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: выключен, включен постоянно, включен автоматически. |
| Тормоза: | Рабочие и стояночные - дисковые сухие. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). |
| Электрооборудование: | Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт ,пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью. |
| Кабина: | Безопасная (ROPS); соответствует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши. По заказу - тент-каркас, основание кабины. |
| Комплектация: | Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - проставки для сдваивания задних колес кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, гидрокрюк, синхронизированный реверс-редуктор исполнения i= -1,07 или i= -1,88, шины 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34. |
| Также по заказу на трактор Беларус 920 могут устанавливаться следующие узлы: | Синхронизированный реверс-редуктор (с передаточными отношениями 1:1 или 1:2), расширяющий сферу применения трактора. |
| Ходоуменьшитель. | |
| Новый передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, имеющий повышенную несущую способность и возможность установки передних шин 360/70R24, цилиндр рулевого управления диаметра 63 мм. | |
| Дистанционное тросовое управление распределителем с рукояткой типа "Джойстик" для управления одновременно каждой из двух секций распределителя и отдельным рычагом для третьего золотника. | |
| Силовой цилиндр навесной системы диаметра 110 мм |